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Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (9104, MOL) 기업분석 1. 회사 개요MOL은 1884년에 설립된 일본의 글로벌 해운 기업으로, 본사는 도쿄 미나토구에 위치합니다. 벌크선, 유조선, LNG선, 자동차 운반선, 컨테이너선 등 다양한 선박을 운영하며, 세계 최대 해운사 중 하나입니다. 주요 사업 부문은 다음과 같습니다:건화물 운송 (Dry Bulk): 철광석, 석탄, 곡물 등 벌크 화물.에너지 운송: 원유, LNG, 석탄 운반선.제품 운송: 자동차 운반선(RORO), 컨테이너선(ONE 운영 포함).기타: 물류, 크루즈(Asuka II), 부동산.MOL은 특히 자동차 운반선 분야에서 세계 선두(점유율 약 20%)이며, ONE(컨테이너 연합) 지분을 통해 글로벌 컨테이너 운송에도 강점을 보유합니다.2. 재무 분석 (2024년 데이터 기반 추정)최신 공시를 바탕으로 ..
Nippon Yusen K.K. (9101, NYK)기업분석 1. 회사 개요NYK는 1885년에 설립된 일본의 글로벌 해운 및 물류 기업으로, 본사는 도쿄 치요다구에 위치합니다. 컨테이너선, 벌크선, 자동차 운반선, 유조선, LNG선 등 다양한 선박을 운영하며, Ocean Network Express(ONE)와 Mitsubishi 그룹의 일원으로 활동합니다. 주요 사업 부문은 다음과 같습니다:라이너 및 물류: 컨테이너 운송, 터미널 운영(ONE를 통해).벌크 운송: 자동차, 철광석, 석탄, 원유, LNG 등.기타: 부동산, 크루즈(Asuka II), 물류 서비스.NYK는 세계 최대 RORO(롤온롤오프) 자동차 운반선 운영사로, 약 66만 대 차량 수송 능력을 보유(글로벌 점유율 17% 이상)합니다.2. 재무 분석 (2024년 데이터 기반 추정)최신 공시를 바탕으로..
미국 USTR(United States Trade Representative)의 최근 발표와 그에 따른 일본 조선업에 대한 영향을 분석 1. USTR 발표 개요 및 일본 조선업에 미치는 영향USTR 발표 주요 내용조사 결과 (2025년 1월 16일): USTR은 중국이 국가 보조금과 국영 기업 우대 정책을 통해 글로벌 조선 시장을 지배(1999년 5% → 2023년 50% 이상)하고 있으며, 이는 미국 상업에 부담을 초래한다고 판단. 이를 "불공정"으로 규정하며 섹션 301에 따라 대응 가능하다고 결론.제안된 조치 (2025년 2월 24일):중국산 선박(소유 또는 건조) 및 향후 24개월 내 납품 예정 선박에 대해 미국 항만 입항 시 최대 150만 달러의 항만 이용료 부과.중국 국가 교통물류 플랫폼의 미국 해운 데이터 접근 제한.미국 화물 선호 정책 강화(미국산 선박 우선 사용 유도).목적: 미국 조선업 부흥 및 중국 의존도 감소. 현재..
나무라 조선 Namura Shipbuilding Co Ltd(7014) 기업분석 1. 회사 개요Namura Shipbuilding Co., Ltd.(7014)는 1911년에 설립된 일본의 조선 및 중공업 기업으로, 주로 선박 건조, 수리, 기계 및 강철 구조물 제조를 전문으로 합니다. 본사는 오사카에 위치하며, 주요 사업 부문은 다음과 같습니다:신규 선박 건조 (약 70%): 유조선, 벌크선, LPG 운반선 등 다양한 상선 제조.선박 수리 (약 15%): 기존 선박의 수리 및 유지보수.강철 구조물 및 기계 (약 10%): 선박용 크랭크샤프트, 교량, 수문 등 제작.기타 (약 5%): 소프트웨어 개발, 보안 서비스, 선박 유지보수 등.Namura는 일본 조선업에서 중견 기업으로, Kawasaki(7012)나 Mitsubishi Heavy(7011)와 같은 대기업 대비 틈새 시장(벌크선..
IHI Corp. (7013) 기업분석 1. 회사 개요IHI Corporation(7013)은 일본의 대표적인 중공업 기업으로, 항공우주, 에너지, 산업 기계, 조선 등 다양한 분야에서 활동합니다. 1853년에 설립된 이 회사는 과거 Ishikawajima-Harima Heavy Industries로 알려졌으며, 2007년에 현재 이름으로 변경되었습니다. 주요 사업 부문은 다음과 같습니다:항공우주 및 방산 (33%): 민간 항공기 엔진(GE, P&W 공급망 참여), 군용기, 우주 장비.산업 시스템 및 기계 (29.1%): 터보차저, 철강 제조 장비, 물류 자동화 시스템.에너지 및 환경 (25.3%): 터빈, 보일러, 원자력 플랜트 부품, 탄소 저감 솔루션.조선 (8.9%): 상선 및 벌크선 건조.기타 (3.7%): 부동산, 인프라 자재 등.I..
가와사키 중공업(Kawasaki Heavy Industries, 7012)의 경쟁 기업 가와사키 중공업(Kawasaki Heavy Industries, 7012)의 유사 기업, 경쟁 기업, 주요 부품사 등을 일본 주식 시장에서 선정하여 20개를 나열해 드리겠습니다. 이는 산업(중공업, 방산, 항공우주, 에너지, 모터사이클 등)과 사업 구조를 고려한 결과입니다. 각 기업의 도쿄 증권거래소(TSE) 종목 코드를 함께 제공하며, 최신 정보는 2025년 3월 3일 기준으로 가정합니다. 아래 목록은 경쟁 관계, 유사 업종, 공급망 내 주요 기업을 포함합니다.경쟁 기업 (중공업, 방산, 항공우주 중심)Mitsubishi Heavy Industries (7011)일본 최대 중공업 기업. 방산(전투기, 잠수함), 항공기 부품, 에너지 설비에서 직접 경쟁.IHI Corporation (7013)항공 엔진,..
가와사키 중공업(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.) TSE 7012 일본 주식 7012는 **가와사키 중공업(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)**을 의미합니다(도쿄 증권거래소: TSE 7012). 저는 애널리스트처럼 이 회사를 분석하기 위해 재무 상태, 산업 환경, 최근 성과, 성장 가능성 등을 종합적으로 살펴보고, 투자 관점에서 간단히 정리해 드리겠습니다. 참고로, 제 데이터는 실시간 주가와 최신 보고서를 반영하지 못할 수 있으니, 최신 정보는 증권사 리포트나 공시를 함께 확인하시길 권장합니다. 현재 날짜는 2025년 3월 3일로 가정하며, 그 시점 기준으로 분석을 진행합니다.1. 회사 개요가와사키 중공업은 일본의 대표적인 중공업 기업으로, 항공우주, 조선, 철도 차량, 모터사이클, 에너지 설비 등 다양한 분야에서 활동합니다. 주요 사업 부문은..
골드만삭스 아시아태평양 컨빅션 리스트 골드만삭스 아시아태평양 컨빅션 리스트 무라타 제작소(6981.T), 파나소닉 홀딩스(6752.T), ZaiLab(ZLAB), ResMed(RMD.AX), Titan(TITN.BO) 추가
(테슬라)조나스/ 모간스탠리/목표가 $430 오버웨잇 유지, 미국 자동차 섹터 ‘Top Pick’ 테슬라                      조나스    모간스탠리 목표가 $430 오버웨잇 유지, 미국 자동차 섹터 ‘Top Pick’  테슬라 주가는 올해 들어 약 30% 하락했으며, 이는 명확한 ** ‘buyers' strike' 때문으로 보임. 강세 시나리오(Bull Case)에서 주가는 $800까지 상승 가능. 테슬라의 2025년 차량 인도량(FY25 Deliveries)이 전년 대비 감소할 가능성이 있지만, 이는 우리가 선호하는 '구체화된 AI(Embodied AI)' 기업에 대한 매력적인 매수 기회를 제공한다고 판단. 테슬라의 현재 자동차 인도량과 사업 전환 과정 테슬라의 연초 대비 자동차 인도량(YTD Deliveries)은 시장 예상치를 대체로 하회했으나, 테슬라의 장기적인 성장 스토리를..
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