약화된 펀더멘털과 자본 유출로 취약
미츠비시 UFJ) KRW: 약화된 펀더멘털과 자본 유출로 취약요약) KRW는 약화된 펀더멘털과 자본 유출로 인해 취약하며, USD/KRW는 2025년 2분기에 1480, 3분기에 1475, 4분기에 1460, 2026년 1분기에 1445로 전망됩니다. 4분기 경제성장은 국내 및 외부 수요의 약세, 소매 판매 감소, 부정적인 소비자 및 기업 심리로 인해 둔화되었습니다. 수출은 2024년 중반에 정점을 찍었으며, 반도체 및 기타 수출품은 칩 가격 하락과 글로벌 경쟁 심화로 인해 감소했습니다. 트럼프의 자동차 및 반도체에 대한 잠재적 25% 관세와 중국, 캐나다, 멕시코를 통한 간접적 영향은 한국 수출에 위협이 됩니다. 한국은행은 2025년 말까지 금리를 2.00%로 인하할 가능성이 있습니다. 관세 영향, 국..
광어, 우럭, 숭어회 어떤 차이가 있을까?
1. 광어회 (넙치, Flounder)맛있는 시기 (제철):광어의 제철은 일반적으로 11월에서 2월 사이로, 겨울철에 살이 단단하고 지방 함량이 높아져 감칠맛이 강해집니다. 자연산은 12시간 숙성 시 쫀득한 식감과 감칠맛이 극대화되며, 겨울철 숙성 광어가 인기 있습니다.시세 (2025년 3월 기준 추정):광어는 한국에서 가장 대중적인 횟감 중 하나로, 양식 물량이 풍부해 가격이 비교적 안정적입니다. 그러나 최근 몇 년간 수요 증가와 양식 비용 상승으로 가격이 오르는 추세입니다. 2021년 말 기준 산지 가격이 1kg당 8,000원에서 16,000원으로 폭등한 사례가 있으며, 2025년 현재 자연산은 1kg당 약 20,000, 양식은 18,000원 선으로 예상됩니다. 대광어(2kg 이상)는 1kg당 30,..
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (9104, MOL) 기업분석
1. 회사 개요MOL은 1884년에 설립된 일본의 글로벌 해운 기업으로, 본사는 도쿄 미나토구에 위치합니다. 벌크선, 유조선, LNG선, 자동차 운반선, 컨테이너선 등 다양한 선박을 운영하며, 세계 최대 해운사 중 하나입니다. 주요 사업 부문은 다음과 같습니다:건화물 운송 (Dry Bulk): 철광석, 석탄, 곡물 등 벌크 화물.에너지 운송: 원유, LNG, 석탄 운반선.제품 운송: 자동차 운반선(RORO), 컨테이너선(ONE 운영 포함).기타: 물류, 크루즈(Asuka II), 부동산.MOL은 특히 자동차 운반선 분야에서 세계 선두(점유율 약 20%)이며, ONE(컨테이너 연합) 지분을 통해 글로벌 컨테이너 운송에도 강점을 보유합니다.2. 재무 분석 (2024년 데이터 기반 추정)최신 공시를 바탕으로 ..