자동차 용어 약어

실내 인증시험

자동차 배기가스 인증시험에 기본적으로 적용되는 시험으로 국제 표준으로 정해진 속도패턴(NEDC 모드), 시험실 온도(20~30도) 냉난방장치 가동 중단 등을 만족하는 조건 하에서 차대동력계 (Chassis Dynamometer)를 활용하여 배출가스를 측정

실도로 주행시험

이동형 배기가스 측정장비(PEMS, Portable Emissin Measurement System)를 사용하여 자동차를 실제 도로에서 주행하면서 배기가스를 측정(에어컨 가동, 급가속, 고온 저온 언덕주행등의 조건을 포함)

유로(EURO)기준

유럽 자동차 배출허용기준 강화 단계로서 1992년 EURO-1이 도입된 이후 2014년 9월에는 EURO-6로 강화, 국내에는 EURO-4부터 도입되고 있다.

배출가스재순환장치(EGR, Exhaust Gas Recirculation)

연소된 배기가스를 연소실로 재유입시켜 연소 온도를 낮추어 질소 산화물 재출량을 줄이는 기술로서 EURO-5 차량에 적용됨

질소산화물 저장 및 제거장치(LNT, Lean NOx Trap)

주행 중에 발생된 질소산화물을 흡착하여 저장하였다가 주기적으로 탈착하고, 탈착된 질소산화물을 무해한 질소와 산소로 변환시키는 후처리 장치로서 EURO-6차량에 배출가스재순환장치와 함께 적용됨

선택적 촉매환원장치(SCR, Selective Catalytic Reduction)

자동차 배기가스에 요소수를 분사하여 질소산화물을 선택적으로 환원하여 질소와 산소로 변환시키는 후처리 장치이며, 질소산화물 저감 효율은 LNT보다 우수하나 정기적으로 요소수 재충전 필요, LNT와 같이 EURO-6차량에 배출가스재순화장치와 함께 적용된다.

전자제어장치(ECU, Electronic Control Unit)

엔진과 자동차에 장착된 센서 신호들을 이용하여 주행 상태를 인식하고, 그에 따라 엔진 작동을 제어하는 장치.